Setianto, Irvan Diki Setianto (2023) Perbedaan debit injektor berbasis pengaturan basemap tehadap akselerasi dan konsumsi bahan bakar pada motor yamaha nmax / Irvan Diki Setianto. Diploma thesis, Universitas Negeri Malang.
Full text not available from this repository.Abstract
motor. Dengan pengganti sistem karburator adalah sistm injeksi bahan bakar elektronik (EFI System). Sistem EFI dapat meningkatkan tenaga mesin lebih efektif dikarenakan adanya injektor yang membuat campuran bahan bakar yang lebih optimal. Tujuan dari perubahan injektor berbasis pengaturan basemap dalam penelitian ini untuk mengetahui perbedaan antara mesin yang menggunakan injektor 74cc/min injektor 110cc/min dan injector 150cc/min dengan pengaturan basemap terhadap akselerasi dan konsumsi bahan bakar pada sepeda motor Yamaha Nma 155cc.. Rancangan penelitian ini menggunakan metode eksperimental. Hasil dari penelitian ini disimpulkan bahwa (1). Akselerasi yang dihasilkan dari penggunaan injektor 74cc/menit 110cc/menit 150cc/menit dengan pengaturan basemap pada motor Yamaha Nmax 155cc tidak terdapat perbedaan akselerasi yang signifikan. (2). Konsumsi bahan bakar yang dihasilkan dari penggunaan injektor 74cc/menit 110cc/menit 150cc/menit dengan pengaturan basemap pada motor Yamaha Nmax 155cc tidak ada perbedaan yang signifikan.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | ?? ?? |
| Divisions: | Fakultas Teknik (FT) > Departemen Teknik Mesin (TM) > S1 Pendidikan Teknik Otomotif |
| Depositing User: | library UM |
| Date Deposited: | 28 Aug 2023 04:29 |
| Last Modified: | 09 Sep 2023 03:00 |
| URI: | http://repository.um.ac.id/id/eprint/301193 |
Actions (login required)
 |
View Item |