Muzagi, Abu (2025) Perbedaan Torsi dan Akselerasi pada Yamaha Aerox 2017 VVA dengan penerapan Variasi Sudut Kemiringan Pulley dan Berat Roller / Abu Muzagi</p>. Diploma thesis, Universitas Negeri Malang.
Full text not available from this repository.Abstract
Klasifikasi kendaraan roda dua berdasarkan sistem transmisinya terbagi menjadi dua jenis utama yakni manual dan otomatis. Berdasarkan survei terhadap pengguna sepeda motor matik khususnya Yamaha Aerox ditemukan keluhan umum terkait kurang responsifnya performa akselerasi. Penelitian ini berfokus pada pengaruh sudut kemiringan pulley terhadap performa akselerasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kombinasi pulley standar dengan sudut kemiringan 14 5 derajat dan roller 13 gram menghasilkan torsi dan akselerasi maksimum yang lebih baik dibandingkan dengan kombinasi pulley dengan sudut kemiringan yang lebih kecil.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Divisions: | Fakultas Teknik (FT) > Departemen Teknik Mesin (TM) > S1 Pendidikan Teknik Otomotif |
| Depositing User: | library UM |
| Date Deposited: | 16 Jan 2025 04:29 |
| Last Modified: | 09 Sep 2025 03:00 |
| URI: | http://repository.um.ac.id/id/eprint/414464 |
Actions (login required)
 |
View Item |