Hubungan beban krepetitive motion,erja, shift kerja, dan kualitas tidur dengan kelelahan kerja pada petugas aviation security / Cindy Puspita Sari - Repositori Universitas Negeri Malang

Hubungan beban krepetitive motion,erja, shift kerja, dan kualitas tidur dengan kelelahan kerja pada petugas aviation security / Cindy Puspita Sari

Sari, Cindy Puspita (2025) Hubungan beban krepetitive motion,erja, shift kerja, dan kualitas tidur dengan kelelahan kerja pada petugas aviation security / Cindy Puspita Sari. Diploma thesis, Universitas Negeri Malang.

Full text not available from this repository.

Abstract

p Sektor penerbangan merupakan salah satu area kerja yang memerlukan penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3). Area kerja di sektor penerbangan juga menghadirkan beragam risiko salah satunya dapat terjadi kecelakaan kerja yang dapat disebabkan karena kelelahan akibat kerja. Berdasarkan studi pendahuluan yang dilakukan kepada Petugas Aviation Security (AVSEC) bahwa ditemukan adanya gejala kelelahan kerja. Tujuan penelitian untuk mengetahui hubungan repetitive motion beban kerja shift kerja dan kualitas tidur dengan kelelahan kerja pada petugas AVSEC. Metode penelitian menggunakan jenis kuantitatif studi observasional dengan rancangan analitik melalui pendekatan cross sectional dengan jumlah 76 petugas AVSEC. Instrumen yang digunakan adalah stopwatch untuk mengukur repetitive motion kuesioner NASA-TLX untuk mengetahui beban kerja mental pulse oximeter untuk mengukur beban kerja fisik kuesioner PSQI untuk mengetahui kualitas tidur dan kuesioner IFRC untuk mengetahui kelelahan kerja. Analisis data penelitian dengan uji spearman rsquo s rank dan uji regresi logistik ordinal. Hasil penelitian ditemukan adanya hubungan yang signifikan antara seluruh variabel independen yaitu repetitive motion (p-value lt 0.001) beban kerja mental (p value lt 0.001) beban kerja fisik (p value 0.041) shift kerja (p value 0.002) dan kualitas tidur (p value lt 0.001) dengan kelelahan kerja. Variabel yang paling berpengaruh dalam penelitian ini dengan variabel kelelahan kerja adalah variabel beban kerja mental (p-value 0.002). Disarankan bagi pihak bandara dapat melakukan upaya pengendalian dengan mempertegas regulasi dan SOP yang ada untuk rotasi pekerjaan mengadakan penyuluhan atau konseling untuk mengurangi beban kerja mental memberikan edukasi mengenai manajemen waktu agar bisa menjaga kualitas tidur yang baik dan meningkatkan fasilitas tempat istirahat yang memadai. /p

Item Type: Thesis (Diploma)
Subjects: B Philosophy. Psychology. Religion > BF Psychology
Q Science > QM Human anatomy
Divisions: Fakultas Ilmu Keolahragaan (FIK) > Departemen Ilmu Kesehatan Masyarakat (IKM) > S1 Ilmu Kesehatan Masyarakat
Depositing User: library UM
Date Deposited: 10 Jan 2025 04:29
Last Modified: 01 Apr 2026 08:48
URI: http://repository.um.ac.id/id/eprint/401125

Actions (login required)

View Item View Item