Tefa, Abelinha Trindade (2024) Analisis bangkitan pergerakan pada perumahan bukit cemara tidar Kota Malang / Abelinha Trindade Tefa</p>. Diploma thesis, Universitas Negeri Malang.
Full text not available from this repository.Abstract
Peningkatan penduduk di kota malang terus meningkat hal ini berdampak pada tingkat kebutuhan lahan sebagai tempat tinggal maupun untuk akses jalan raya maka jumlah pergerakan semakin meningkat . Munculnya banyak perumahan akan menambah jumlah pergerakan yang dilakukan oleh penghuni perumahan salah satunya Perumahan Bukit Cemara Tidar . Permilihan pada perumahan tersebut bertujuan untuk mendapatkan model bangkitan bepergian dengan karakteristik sosial ekonomi . Tujuan dalam Penelitian ini untuk (1) mendeskripsikan Karakteristik sosial ekonomi Pelaku Perjalanan . (2) memodelkan bangkitan perjalanan di perumahan bukit cemara pasang surut Jenis Penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian kuantitatif . dimana langkah pekerjaan penelitian dimulai dari mengidentifikasi masalah di lapangan studi sastra identifikasi masalah pengumpulan data analisis data hingga mendapatkan suatu kesimpulan penelitian menggunakan Pengumpulan data primer kuesioner dan data sekunder pemgambilan jumlah populasi yang di analisis dengan analisis statis deskriptif dan regresi berbohong berganda dengan bantuan perangkat lunak SPSS 25. Hasil dari penelitian ini (1) Karakteristik Responden yang berada di Perumahan Bukit Cemara Tidar Pelaku Perjalanan Didominasi oleh laki-laki dengan presentase (50 7%) dan berusia 20-27 tahun (26 2%) Pelaku Perjalanan mayoritas memiliki 1 anggota keluarga yang masih partisipasi / Kuliah (31 7%) dan 1 anggota keluarga yang bekerja (29 0%) kepemilikan sepeda motor lebih ditekan pada kepemilikan individu tercatat atas nama pemilik kendaraan namun kendaraan TIDAK digunakan secara bersama-sama oleh anggota keluarga sebagian besar menggunakan sepeda motor sebagai kendaraan utama (40 1%) Mayoritas waktu yang ditempuh Pelaku Perjalanan membutuhkan waktu 15-25 menit (34 1%) untuk satu kali perjalanan dan untuk satu hari bisa melakukan 2 kali perjalanan . (2) Model bangkitan perjalanan yang diperoleh Y -0.262 0.145 X1 0.324 X4 0.179X5 0.169 X6 0.245 X7 0.137 X8 - 0.143 X11 di mana Y frekuensi perjalanan X1 Jumlah anggota keluarga X4 Jumlah kendaraan motor yang dimiliki X5 Jumlah kendaraan mobil yang dimiliki X6 Jumlah anggota keluarga yang bekerja X7 Jumlah anggota keluarga yang bersekolah / bekerja X8 Tingkat pendapatan keluarga per bulan X11 Waktu ditempuh dalam bepergian . Dengan mendapatkan Nilai adj R sup2 adj yang cukup tinggi berdasarkan bangkitan terpilih sebesar 0 818 (81 8%) diindikasikan bahwa masih ada faktor-faktor lain sebesar 0.182 (18 2%) yang perlu Dilakukan penelitian lebih selanjutnya sehingga model yang dihasilkan dapat lebih merepresentasikan kondisi sosial ekonomi penyebab Lokasi bangkitan lalu-lintas di Perumahan Bukit Cemara Tidar tersebut .
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Divisions: | Fakultas Teknik (FT) > Departemen Teknik Sipil (TS) > S1 Teknik Sipil |
| Depositing User: | library UM |
| Date Deposited: | 03 Mar 2024 04:29 |
| Last Modified: | 09 Sep 2024 03:00 |
| URI: | http://repository.um.ac.id/id/eprint/399049 |
Actions (login required)
 |
View Item |