Rhajkhan, Vhicram (2024) Perbedaan variasi adjustable timing chain terhadap daya dan efesinsi bahan bakar pada mesin 4 langkah honda gl / Vhicram Rhajkhan</p>. Diploma thesis, Universitas Negeri Malang.
Full text not available from this repository.Abstract
Bidang otomotif khususnya sepeda motor berkembang semakin pesat yang mana juga diikuti oleh perkembangan dari berbagai komponen pendukungnya. Untuk menghasilkan sepeda motor dengan performa yang tinggi salah satunya yang paling penting dengan melakukan modifikasi pada bagian mesin. Modifikasi yang umum dilakukan adalah dengan melakukan pemasangan komponen yang terinspirasi oleh part racing. Metode penelitian ini yang digunakan adalah metode quasi experiment dimana variabel bebasnya adalah penggunaan penggeseran titik top camshaft yang terdiri dari penggunaan timing chain standart dan adjustable timing chain yang penggeseran maju dari 0 5 deg -2 5 deg variabel terkaitnya daya dan efisiensi bahan bakar (konsumsi bahan bakar). Data yang diambil mulai 1500rpm hingga 8500 rpm dengan interval 500 rpm. Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa perbedaan valve timing pada mesin empat langkah Honda GL memperbedaani efektivitas pembakaran yang beperbedaan pada daya yang dihasilkan yang bergantung pada putaran mesin. Pergeseran adjustable timing chain ditinjau dari daya dan efisiensi penggunaan bahan bakar paling effektif pada putaran atas ( ge 8000 rpm) adalah dimajukan 2 deg dan penggunaannya lebih effektif pada kendaraan berkecepatan tinggi atau kepentingan balap. Sedangkan pada putaran bawah ( lt 8000 rpm) dimajukan 1 5 deg dapat meningkatkan daya dan efisiensi penggunaan bahan bakar paling effektif penggunaannya paling effektif pada kendaraan berkecepatan rendah seperti pada daerah yang penuh dengan kemacetan. Dari hasil tersebut dapat disimpulkan bahwa ada nya perbedaan dari penggunaan timing chain standart dan adjustable timing chain pada camshaft tehadap daya dan konsumsi bahan bakar pada sepeda Honda GL.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Divisions: | Fakultas Teknik (FT) > Departemen Teknik Mesin (TM) > S1 Pendidikan Teknik Otomotif |
| Depositing User: | library UM |
| Date Deposited: | 24 Oct 2024 04:29 |
| Last Modified: | 09 Sep 2024 03:00 |
| URI: | http://repository.um.ac.id/id/eprint/385780 |
Actions (login required)
 |
View Item |