Carito, Rindra Dwi (2015) Peranan polisi lalu lintas dalam meningkatkan kesadaran hukum berlalu lintas pengemudi angkutan kota diu wilayah Kota Malang / Rindra Dwi Carito. Diploma thesis, Universitas Negeri Malang.
Full text not available from this repository.Abstract
ABSTRAK Carito Rindra Dwi. 2015. Peranan Polisi Lalu Lintas Dalam Meningkatkan Kesadaran Hukum Berlalu Lintas Pengemudi Angkutan Kota Di Wilayah Kota Malang. Skripsi Program StudiPendidikanPancasiladanKewarganegaraan JurusanHukumdanKewarganegaraan FakultasIlmuSosial UniversitasNegeri Malang. Pembimbing (1) Dr. H. Moh. Yuhdi Batubara SH MH (2) Rusdianto Umar S.H M.Hum Kata Kunci peranan polisi lalu lintas kesadaran hukum angkutan kota Kota Malang merupakan kota pendidikan yang sebagaian besar masyarakatnya menggunakan transportasi umum yaitu angkutan kota. Angkutan kota merupakan transportasi yang di gunakan untuk mengantar orang atau barang dengan menggunakan tarif sesuai jarak yang di tempuh. Dengan semakin padatnya penduduk membuat kemacetan di wilayah tertentu di Kota Malang serta dengan kurangnya kesadaran hukum berlalu lintas bagi pengemudi angkutan kota. Hal ini sering dijumpai dengan adanya kecelakaan lalu lintas maupun pelanggaran-pelanggaran yang dilakukan oleh pengemudi angkutan kota. Maka disini peranan polisi lalu lintas dalam meningkatkan kesadaran hukum berlalu lintas pengemudi angkutan kota di wilayah Kota Malang. Tujuandaripenelitianiniadalahuntukmendeskripsikanperananpolisilalulintasdalammeningkatkankesadaranhukumberlalulintaspengemudiangkutankotayang meliputi (1)persepsipolisilalulintasterhadapkesadaranhukumpengemudiangkutankota di Wilayah Kota Malang (2)perananpolisilalulintasdalammeningkatkankesadaranhukumberlalulintaspengemudiangkutankota di Wilayah Kota Malang (3)Faktoryang menghambatperananpolisilalulintasdalammeningkatkankesadaranhukumberlalulintaspengemudiangkutankota di Wilayah Kota Malang (4)upaya yang dilakukanpolisi lalu lintas untuk mengatasi hambatan dalam meningkatkan kesadaran hukum berlalu lintas pengemudi angkutan kota di Wilayah Kota Malang. Untuk mencapai tujuan tersebut peneliti menggunakan pendekatan kualitatif yang bersifat deskriptif dan jenis penelitiannya yaitu studi kasus dalam mencari data dari informan yang terdiri dari Kanit Satlantas Polres Malang Kota Ketua Paguyupan Pengemudi Angkutan Kota. Pengumpulan data tersebut dilakukan dengan 3 (tiga) metode yaitu wawancara observasi dan studi dokumentasi. Analisis data dilakukan dengan cara reduksi data penyajian data dan penarikan kesimpulan (verifikasi). Untuk menjamin keabsahan data yang diperoleh peneliti melakukan pengecekan data dengan cara sebagai berikut perpanjangan keikutsertaan ketekunan pengamatan triangulasi dan pengecekan anggota. Berdasarkan analisis tersebut diperoleh kesimpulan hasil penelitian sebagai berikut. Pertama persepsi SatlantasPolres Malang Kota bahwamasihkurangnyakesadaranhukumpengemudiangkutankotadalamberlalulintas. Hal ini yang membuatmasyarakatresahakankeselamatannya. Serta dengankondisipengemudiangkutankota di Kota Malang yang tidakdisiplindankurangkesadarandalamberlalulintas. Mengakibatkanseringterjadinyapelangaranlalulintas pelanggaranrambu-rambulalulintasyang meliputi (1) tidak lulus uji kelengkapan kendaraan (2) melanggar traffic light (3) berhenti di sembarang tempat.Kedua peranan polisi lalu lintas dalam meningkatkan kesadaran hukum pengemudi angkutan kota denganbeberapakegiatanyaitu program JATIM PEKA (jawa timur peduli keselamatan) program tersebut bertujuanuntukmeningkatkankesadaranhukumberlalulintasbagipengemudiangkutankota yang selamainibelummengetahuiataupunsengaja tahu tentangartiberlalulintas yang baik. Serta dengan melaksanakan patroli di wilayah Kota Malang. Ketiga faktor yang menghambat polisi lalu lintas dalam meningkatkan kesadaran hukum pengemudi angkutan kota yaitu 1) faktor pendidikan 2) faktor kepribadian 3) faktor usia 4) faktor lingkungan 5) faktor hukuman.Keempat upaya polisi lalu lintas mengatasi hambatan dalam meningkatkan kesadaran hukum pengemudi angkutan kotayaitu 1) upaya pre-emptif dengan melaksanakan sosialisasi dan pemasangan spanduk di setiap jalan rawan kecelakaan (2) upaya preventif dengan melaksanakan pengaturan lalu lintas setiap harinya guna mencegah kemacetan serta kecelakaan (3) upaya represif dengan melaksanakan penilangan terhadap pelanggar lalu lintas serta teguran untuk selalu mematuhi rambu-rambu lalu lintas. Saran yang diberikanpenelitisetelahmelakukanpenelitianini antara lain (1) menertibkanlalulintassesuaidengankondisifisikdanpsikispengemudidandenganbegituakanlebihmudahbagiaparatuntukmemberikanpetunjukdanmenanamkankesadaranhukumdalamberlalulintasterhadappengemudiangkutankota di Wilayah Kota Malang (2)pengemudi agar lebihmemahamitentangkeuntunganmentaatiperaturanlalulintas danmemahamibagaimanakerugianbilatidakmentaatitatatertiblalulintassertamenumbuhkankesadarandalamdiritentangkeamanan yang diupayakanolehaparatkepolisian. Sebaiknyasemuaberawaldaridirisendiri kesadarandarisetiappengemudiangkutankota ataupunpadapenggunajasa dankerjasamadarimasyarakatuntukmembantuparapetugaskepolisianatauinstansi yang bersangkutan. Peraturan yang sudahada sebaiknya di taati untukmengurangikecelakaanlalulintas. (3)SatlantasPolres Malang Kota membentukkeamanansertamenumbuhkankesadaranbagisetiapindividumasyarakatdantatatertiblalulintas. Denganmeningkatkankebutuhan fasilitasdalambentuksaranadanprasaranasehinggamemudahkanpolisidalammelaksanakantugassecaramaksimal.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | ?? ?? |
| Divisions: | Fakultas Ilmu Sosial (FIS) > Departemen Hukum dan Kewarganegaraan (HKn) > S1 Pendidikan Pancasila dan Kewarganegaraan (PPKn) |
| Depositing User: | library UM |
| Date Deposited: | 10 Jun 2015 04:29 |
| Last Modified: | 09 Sep 2015 03:00 |
| URI: | http://repository.um.ac.id/id/eprint/87980 |
Actions (login required)
 |
View Item |