Najib, Ainun (2015) Analisis kebutuhan optimum armada taksi berdasarkan biaya operasional kendaraan di Kota Malang / Ainun Najib. Diploma thesis, Universitas Negeri Malang.
Full text not available from this repository.Abstract
Najib Ainun. 2014. Analisis Kebutuhan Optimum Armada Taksi Berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan di Kota Malang. Skripsi Program Studi S1 Pendidikan Teknik Bangunan Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang. Pembimbing (I) Drs. H. Bambang Supriyanto S.T. M.T. (II) Drs. Boedi Rahardjo M.Pd. M.T. Kata kunci analisis kebutuhan optimum taksi biaya operasional kendaraan Kota Malang Biaya operasional kendaraan merupakan rata-rata penjumlahan besaran biaya variabel dan biaya tetap suatu perusahaan angkutan sesuai dengan jumlah armada yang beroperasi. Semakin besar biaya operasional kendaraan yang harus dikeluarkan oleh suatu perusahaan maka semakin kecil jumlah pendapatan yang diperoleh suatu perusahaan tersebut. Kota Malang memiliki 4 perusahaan taksi yang beroperasi yaitu 1) PT. Citra Perdana Kendedes (Taksi Citra) 2) PT. Ijen Perwira (Taksi Argo Perdana) 3) PT. Mandala Satata Gama (Taksi Mandala) dan 4) PT. Citra Cahaya Putera (Taksi Bima). Jumlah armada operasi dan kondisi unit armada yang beragam mempengaruhi besaran biaya operasional yang harus dikeluarkan masing-masing perusahaan. Penelitian dilakukan dengan tujuan 1) mengetahui besaran biaya setoran pada masing-masing perusahaan taksi di Kota Malang 2) mengetahui berapa besaran biaya operasional kendaraan di masing-msing perusahaan taksi Kota Malang dan 3) Mengetahui jumlah kebutuhan optimum armada taksi di masing-masing perusahaan berdasarkan biaya operasional kendaraan. Jenis data yang digunakan merupakan data sekunder yaitu data hasil wawancara pada masing-masing perusahaan taksi untuk selanjutnya disimulasikan dan dianalisis untuk mendapatkan jumlah armada taksi optimum berdasarkan biaya operasional terendah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa besaran biaya setoran untuk masing-masing perusahaan taksi di Kota Malang yaitu 1) PT. Citra Perdana Kendedes (Taksi Citra) armada Toyota Soluna Rp 180.000 armada Toyota Vios Rp 200.000 rmada Toyota Avanza Rp 235.000 dan armada Suzuki Ertiga Rp 235.000 2) PT. Ijen Perwira (Taksi Argo Perdana) armada Hyundai Accent Rp 175.000 armada Toyota Limo Rp 185.000 dan armada Toyota New Limo Rp 200.000 3) PT. Mandala Satata Gama (Taksi Mandala) armada Hyundai Accent Rp 175.000 armada Toyota Limo Rp 185.000 dan armada Toyota New Limo Rp 200.000 serta 4) PT. Citra Cahaya Putera (Taksi Bima) armada Kia Timor Rp 126.000 dan armada Toyota Limo Rp 177.000. Besaran biaya operasional untuk masing-masing perusahaan yaitu 1) PT. Citra Perdana Kendedes (Taksi Citra) sebesar Rp 27 720 805.46 per tahun 2) PT. Ijen Perwira (Taksi Argo Perdana) sebesar Rp 42 933 020.03 per tahun 3) PT. Mandala Satata Gama (Taksi Mandala) sebesar Rp 46 164 515.91 per tahun dan 4) PT. Citra Cahaya Putera (Taksi Bima) sebesar Rp 13 001 410.30 per tahun. Besaran biaya operasional kendaraan masing-masing perusahaan berbeda karena besaran biaya pada komponen biaya variabel dan biaya tetap yang bervariatif. Jumlah armada optimum yang bisa dioperasikan oleh masing-masing perusahaan yaitu 1) PT. Citra Perdana Kendedes (Taksi Citra) sebanyak 150 unit armada 2) PT. Ijen Perwira (Taksi Argo Perdana) sebanyak 70 unit armada 3) PT. Mandala Satata Gama (Taksi Mandala) sebanyak 61 unit armada dan 4) PT. Citra Cahaya Putera (Taksi Bima) sebanyak 50 unit armada.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | ?? ?? |
| Divisions: | Fakultas Teknik (FT) > Departemen Teknik Sipil (TS) > S1 Pendidikan Teknik Bangunan |
| Depositing User: | library UM |
| Date Deposited: | 03 Feb 2015 04:29 |
| Last Modified: | 09 Sep 2015 03:00 |
| URI: | http://repository.um.ac.id/id/eprint/44113 |
Actions (login required)
 |
View Item |