Malta, Fenetia Maysa Amandatrisela (2014) Evaluasi kinerja angkutan umum di Kota Malang pada jalur Joyogrand-Dinoyo-Mergan / Fenetia Maysa Amandatrisela Malta. Diploma thesis, Universitas Negeri Malang.
Full text not available from this repository.Abstract
Malta Fenetia Maysa Amandatrisela. 2013. Evaluasi Kinerja Angkutan Umum di Kota Malang Pada Jalur Joyogrand-Dinoyo-Mergan . Skripsi Program Studi S1 Pendidikan Teknik Bangunan Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang. Pembimbing (I) Drs. H. Sugiyanto. S.T. M.T (II) Ir. Henri Siswanto M.T. Kata Kunci Kinerja Angkutan Umum Malang Joyogrand-Dinoyo-Mergan Tingginya potensi yang dimiliki kota Malang sebaiknya didukung dengan peningkatan sarana dan prasarana transportasi. Salah satu sarana transportasi yang menunjang pergerakan masyarakat di kota Malang adalah angkutan umum. Pelayanan angkutan umum diutamakan dalam menunjang kenyamanan dan keamanan penumpang. Angkutan umum di kota Malang terdiri dari 25 rute kendaraan. Salah satu angkutan umum di kota Malang adalah jalur Joyogrand-Dinoyo-Mergan (JDM) yang menempuh jarak 10 km dengan jumlah armada 49 unit yang melayani penumpang dari APK Vila Bukit Tidar ke APK Mergan dan sebaliknya. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengevaluasi kinerja angkutan umum jalur JDM yang mencakup rata-rata waktu perjalanan rata-rata waktu henti waktu sirkulasi rata-rata jumlah penumpang rata-rata headway rata-rata waktu tunggu rata-rata kecepatan. Penelitian ini meggunakan rancangan penelitian deskriptif kuantitatif. Pengumpulan data yang dibutuhkan dalam penelitian di lakukan dengan menggunakan teknik observasi dokumentasi dan wawancara. Jenis data berupa data primer dan data sekunder. Instrumen yang digunakan untuk mengumpulkan data berupa instrumen form survey alat tulis penunjuk waktu/ jam dan manusia (surveyor). Analisis data menggunakan alat bantu Microsoft excel. Berdasarkan hasil penelitian ini diperoleh (1) Rata-rata waktu perjalanan dari APK VBT- APK Mergan 1.04.38 jam dan rata-rata waktu perjalanan dari APK Mergan - APK VBT 1.04.51 jam. (2) Rata-rata waktu henti di APK VBT 1.32.05 jam dan rata-rata waktu henti di APK Mergan 1.14.23 jam. (3) Waktu sirkulasi angkutan umum JDM pada arah APK VBT-Mergan yaitu 02.45.19 jam dan pada arah APK Mergan -VBT yaitu 02.31.37 dalam satu putaran. (4) Rata-rata jumlah penumpang dari hasil survei arah APK Vila Bukit Tidar ke Mergan dan sebaliknya pada angkutan JDM yaitu 14 orang. (5) Headway yang diperoleh pada arah APK Mergan ke VBT yaitu headway ideal dengan rata-rata 07.58 menit dan pada arah APK VBT ke Mergan melebihi headway ideal dengan rata-rata 14.15 menit. (6) Waktu tunggu rata-rata dari APK Mergan ke APK Vila Bukit Tidar 03.23 menit maksimum 09.00 menit dan rata-rata dari APK Vila Bukit Tidar ke APK Mergan 06.36 menit maksimum 14.00 menit. (7) Kecepatan perjalanan rata-rata arah APK Mergan-Vila Bukit Tidar adalah 09.15 km/jam maks 10.20 km/jam dan arah APK Vila Bukit Tidar- Mergan rata-rata adalah 09.17 km/jam min 8.34 km/jam maks 9.13 km/jam. Saran tentang penelitian ini adalah perlunya peningkatan kinerja angkutan umum JDM pengolahan kembali waktu perjalanan waktu henti kecepatan perjalanan dan penambahan penelitian lanjutan bagi peneliti lain berupa Keamanan keselamatan BOK dan analisis pendapatan.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | ?? ?? |
| Divisions: | Fakultas Teknik (FT) > Departemen Teknik Sipil (TS) > S1 Pendidikan Teknik Bangunan |
| Depositing User: | Users 2 not found. |
| Date Deposited: | 09 Jan 2014 04:29 |
| Last Modified: | 09 Sep 2014 03:00 |
| URI: | http://repository.um.ac.id/id/eprint/44063 |
Actions (login required)
 |
View Item |