Tri, Kurniawan Fempi (2017) Pengaruh penyerap karbon aktif kulit kluwak terhadap emisi gas buang kendaraan Honda Beat 110 berbahan bakar pertalite / Fempi Tri Kurniawan. Diploma thesis, Universitas Negeri Malang.
Full text not available from this repository.Abstract
ABSTRAK Kurniawan Fempi Tri. 2017. Pengaruh Penyerap Karbon Aktif Kulit Kluwak terhadap Emisi Gas Buang Kendaraan Honda Beat 110 Berbahan Bakar Pertalite. Skripsi Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negeri Malang. Pembimbing (1) Dr. Hj.Widiyanti M.Pd. (2) Drs.H. Imam Muda Nauri S.Pd. M.T. Kata Kunci karbon aktif kulit Kluwak emisi gas buang bahan bakar Pertalite Kendaraan pada dasarnya merupakan kebutuhan manusia tetapi pada saat ini kebutuhan akan kendaraan dan benda benda yang berhubungan dengan kepuasan diri seseorang menjadi tidak terkendali. Jumlah kendaraan yang semakin bertambah berdampak pula pada kualitas udara yang ada di sekitar. Bahaya yang ditimbulkan oleh kendaraan berupa keluarnya partikel partikel yang dapat menganggu saluran pernafasan pada manusia. Partikel tersebut berupa gas CO yang dapat mengurangi oksigen pada aliran darah dan membahayakan bagi orang yang memiliki penyakit hati dan HC yang berpotensi menyebabkan kanker. Dalam mengatasi dampak tersebut upaya upaya telah dilakukan salah satunya penambahan katalis pada kendaraan. Penggunaan arang kulit kluwak yang telah teraktivasi dapat mengikat senyawa berbahaya yang dikeluarkan kendaraan. Pengambilan data emisi gas buang HC dan CO dengan menggunakan alat gas analyzer. Penggunaan kendaraan Honda Beat 110 cc tahun produksi 2013. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu membandingkan data yang menggunakan katalis karbon aktif kulit kluwak. Dengan jenis bahan bakar pertalite pada putaran 1500 RPM sampai 8000 RPM dengan kelipatan putaran 500 RPM. Hal ini dilakukan untuk memastikan keabsahan data yang diperoleh. Pengurangan kadar CO dalam penelitian penggunaan karbon aktif kulit kluwak sebagai absorben telah diperoleh data dengan nila rata rata penggunaan katalis dengan pembanding yang tidak menggunakan katalis yakni 2 4764 %vol dengan 2 8550%vol dengan selisih 0 37863%vol sehingga dapat ditarik kesimpulan tidak signifikan tetapi dapat mengurangi kadar emisi gas CO.Pengurangan kadar HC dalam penelitian penggunaan karbon aktif kulit kluwak sebagai absorben telah diperoleh data dengan nila rata rata penggunaan katalis dengan pembanding yang tidak menggunakan katalis yakni 63.57ppm dengan 83.28 ppm dengan selisih 19 71 ppm sehingga dapat disimpulkan penurunan kadar HC tidak signifikan tetapi dapat menguranginya. ABSTRACT Kurniawan Fempi Tri. 2017. The Effect of Active Carbon Kluwak SkinAbsorbers onHonda Beat 110Gas Emissions With Pertalite Fuel. Sarjana sThesis Department of Mechanical Engineering Faculty of Engineering State University of Malang. Advisors (1) Dr. Hj. Widiyanti M.Pd. (2) Drs.H. Imam Muda Nauri S.Pd. M.T. keywords active carbon Kluwak skin gas emissions fuel Pertalite Vehicles are basically human needs but nowadays the need for vehicles and objects related to one s self-satisfaction becomes uncontrollable. The increasing number of vehicles has an impact on the air quality around. The danger caused by the vehicle in the form of the release of particles that can disturb the respiratory tract in humans. These particles are CO gas that can reduce oxygen in the bloodstream and harm to people with liver disease and potentially cancer-causing HC. In dealing with these impacts efforts have been made one of them the addition of catalysts on the vehicle. The use of activated kluwak skin charcoal can bind to the harmful compounds issued by the vehicle. Extraction of HC and CO Exhaust emissions data by means of gas analyzer. The use of Honda Beat 110 cc production year 2013. The method used in this research is to compare data using cumulative catalyst of carbon active kluwak skin. With type of fuel pertalite at round 1500 RPM to 8000 RPM in increments of 500 RPM. This is done to ensure the validity of the data obtained. The reduction of CO concentration in the research of the use of activated carbon kluwak skin as absorbent has been obtained data with average value of catalyst use with comparator which does not use catalyst that is 2 4764 % vol with 2 8550% vol with difference 0 3786 % vol so it can be drawn conclusion not significant but can Reducing CO gas emissions. Reduction of HC concentration in the research of the use of kluwak skin activated carbon as absorbent has obtained data with average value of catalyst use with comparator which does not use catalyst that is 63.57ppm with 83.28 ppm with difference 19 71 ppm so that can be concluded Decrease in HC level is not significant but can reduce it.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | ?? ?? |
| Divisions: | Fakultas Teknik (FT) > Departemen Teknik Mesin (TM) > S1 Pendidikan Teknik Otomotif |
| Depositing User: | Users 2 not found. |
| Date Deposited: | 24 Oct 2017 04:29 |
| Last Modified: | 09 Sep 2017 03:00 |
| URI: | http://repository.um.ac.id/id/eprint/43499 |
Actions (login required)
 |
View Item |