Wibisono, Jatayu Aziz (2022) Analisis sistem pelumasan mesin pada grand livina 2015 / Jatayu Aziz Wibisono. Diploma thesis, Universitas Negeri Malang.
Full text not available from this repository.Abstract
Seiringan berjalan waktu perkembangan teknologi semakin luas salah satu perkembangan dalam kehidupan yaitu dunia otomotif. Kendaraan roda empat semakin diminati oleh masyarakat luas karena kenyamanan dan fitur kemanan yang semakin maju. Dari perkembangan teknologi itu sendiri mesin pada mobil selalu lebih canggih dan efisien. Tidak hanya kecanggihan dalam mesin saja tetapi juga komponen didalamnya seperti pada sistem pelumasan yang memiliki peran penting sebagai pelumas pada komponen mesin. Fungsi dari sistem pelumasan itu sendiri untuk mengurangi akhibat gesekan antara metal dan komponen mesin. Laporan Tugas Akhir ini bertujuan untuk mengetahui kegunaan dari minyak pelumas pada sistem pelumasan komponen sirkuit sistem pelumasan dan cara kerja pada sistem pelumas. Dalan laporan ini juga dijelaskan bagaimana cara menganalisis kerusakan yang terjadi serta perbaikan dan perawatan yang harus dilakukan. Analisis yang dilakukan adalah melakukan diagnosis secara visual dan menggunakan alat scantool untuk memeriksa keadaan sensor oksigen pada sistem pelumasan mesin. Metode yang digunakan untuk melakukan analisis ini adalah metode deskriptif dengan cara mendeskripsikan atau menggambarkan data yang telah terkumpul pada kegiatan analisis. Teknik pengambilan data yang digunakan yaitu dengan metode observasi untuk melakukan analisis dan pengambilan data secara langsung pada Trainer Engine Nissan Grand Livina 2015. Metode lain yang digunakan yaitu metode interview dan dokumentasi untuk mendapatkan hasil diagnosis. Hasil diagnosis menunjukan bahwa komponen dan sensor tekanan pada sistem pelumasan pada Trainer Engine Nissan Grand Livina 2015 dapat berfungsi dengan normal dan seal oli pada oil pan tidak terjadi rembesan atau kebocoran. Diagnosis menggunakan alat scantool menunjukan sensor tekanan oli berfungsi dengan baik saat mesin bersuhu dingin menunjukan tekanan suhu rendah 95 deg C dan saat gas diinjak pada RPM 3.000 menunjukan hasil tekanan suhu naik menjadi 97 deg C. Kesimpulan dari hasil diagnosis Minyak pelumas (oli) berfungsi cukup penting dalam kinerja sistem pelumasan dan kinerja sistem mesin itu sendiri. Konponen pendukung pada sistem pelumasan yaitu kalter oli (oil pan) stik oli pompa oli klep pengaman tekanan oli saringan oli sensor tekanan oli dan saringan katup bypass. Perawatan pada sistem pelumasan sendiri sangat diperlukan untuk mencegah terjadinya kerusakan pada mesin kendaraan. Saran yang harus dilakukan yaitu melakukan perawatan pada setiap komponen pelumasan dan lakukan penggantian oli secara berkala agar komponen tetap terawat tidak terjadi kerusakan.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | ?? ?? |
| Divisions: | Fakultas Teknik (FT) > Departemen Teknik Mesin (TM) > D3 Mesin Otomotif |
| Depositing User: | Users 2 not found. |
| Date Deposited: | 23 Aug 2022 04:29 |
| Last Modified: | 09 Sep 2022 03:00 |
| URI: | http://repository.um.ac.id/id/eprint/272445 |
Actions (login required)
 |
View Item |