Yusuf, Muhammad (2022) Analisis eksperimental performa mesin diesel dan emisi gas buang menggunakan bahan bakar b10 dan b20 dengan aditif n-pentanol / Muhammad Yusuf. Diploma thesis, Universitas Negeri Malang.
Full text not available from this repository.Abstract
Bahan bakar fosil jenis diesel semakin menipis biodiesel muncul sebagai alternatif pengganti bahan bakar diesel. biodiesel merupakan bahan bakar berdasarkan minyak nabati yang bersumber dari minyak jelantah melalui dua proses esterifikasi dan transesterifikasi. Biodiesel memiliki viskositas dan atomisasi yang rendah dalam performa mesin. Mengatasi hal tersebut penggunaan n-Pentanol sebagai aditif memiliki viskositas dan atomisasi yang baik terhadap performa mesin dikarenakan memiliki kandungan oksigen yang tinggi dan mengurangi emisi opasitas gas buang. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui physiochemical properties dalam pengujian performa mesin menggunakan Mesin Diesel Isuzu Panther TBR Karoseri 2300cc 4 Silinder dan uji opasitas gas buang menggunakan Technotest MOD 515 Plus Analyzer. Rancangan penelitian ini dimulai dengan minyak jelantah menjadi biodiesel murni melalui metode proses esterifikasi menggunakan perbandingan (6 1) anatara minyak jelantah dan metanol serta katalis 1% dari H2SO4 menggunakan temperatur 60 untuk menurunkan kadar FFA kurang dari 2% dalam minyak jelantah. Kemudian penambahan alkohol dalam proses transesterifikasi menggunakan perbandingan perbandingan (6 1) anatara minyak jelantah dan aditif metanol serta katalis 1% dari KOH menggunakan temperatur 50 60 dan 70 dalam waktu 120 menit untuk menentukan yield biodiesel maksimum. Setelah dihasilkan biodiesel pencampuran dengan diesel selama 30 menit dan tambahan aditif n-Pentanol dengan suhu 30 -32 yakni dengan 6 jam. Hasil sampel yakni D100 B100 B10 B20 B10nPen10 dan B20nPen20. Hasil penelitian bahwa physiochemical properties bahan bakar komponen senyawa B100 yaitu yaitu methyl oleate dengan peak area 60 22% dengan gugus fungsi alkena aromatic dan eter. Massa jenis tertinggi diperoleh Biodiesel B20 dengan nilai 0 8 kg/L. Viskositas tertinggi pada B20 dengan nilai 5 5875 cSt. Titik nyala tertinggi diperoleh B20 yaitu 98 Nilai kalor tertinggi yaitu D100 dengan nilai 10745 8551 kkal/kg. Performa mesin berupa torsi tertinggi yakni D100 dengan 8 9 Nm 1000 rpm. Daya maksimum diperoleh D100 dengan nilai 16 4200 PS 1400 rpm. Konsumsi bahan terendah diperoleh D100 dengan nilai 3 099 kg/jam. Opasitas asap tertinggi diperoleh D100 dengan nilai opasitas 82% 1000 rpm. Nilai opasitas terendah diperoleh B20nPen20 2200 rpm dengan nilai 4 333%.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery |
| Divisions: | Fakultas Teknik (FT) > Departemen Teknik Mesin (TM) > S1 Teknik Mesin |
| Depositing User: | Users 2 not found. |
| Date Deposited: | 07 Nov 2022 04:29 |
| Last Modified: | 22 Dec 2022 01:07 |
| URI: | http://repository.um.ac.id/id/eprint/264791 |
Actions (login required)
 |
View Item |