Hudha, Alfian Nur Hudha (2022) Dampak reaktansi trafo terhadap kestabilan transien / Alfian Nur Hudha. Diploma thesis, Universitas Negeri Malang.
Full text not available from this repository.Abstract
Analisis stabilitas transien merupakan kemampuan sistem tenaga untuk kembali ke kondisi steady state setelah terjadi gangguan. Penelitian ini dilakukan untuk merepresentasikan kerusakan pada trafo yang mengakibatkan nilai reaktansinya berubah namun dikarenakan pada software penunjang terdapat keterbatasan fasilitas maka pada simulasi ini dibuat dengan menggunakan metode switching pada trafo yang disusun paralel dengan mempresentasikan perbedaan nilai pada reaktasi trafo. Simulasi dilakukan dengan menggunakan circuit breaker yang dihubungkan ke trafo A dan B di tiga tempat berbeda yaitu pada bus 1 2 dan 3 yang disimulasikan pada skenario I II dan III. Hasil simulasi dapat dilihat pada grafik sudut rotor generator daya aktif generator tegangan bus dan frekuensi bus. Dari hasil analisis grafik standar yang digunakan untuk analisis stabilitas transien adalah standar IEEE dan waktu terhadap steady state. Dampak switching pada simulasi ini ditunjukkan pada skenario I II dan III. Grafik sudut rotor generator dan daya aktif pada skenario I dan II mengalami osilasi. Tegangan bus pada skenario I dan II juga berosilasi sehingga menyebabkan sistem melebihi batas kestabilan tegangan yang terjadi pada detik ke 58.201s dan 52.401s. Pada generator III tegangan masih dalam batas standar. Frekuensi bus yang dipengaruhi oleh reaksi penyalaan transformator pada beberapa bagian skenario I II dan III masih dapat diperbolehkan karena efek yang diberikan masih dalam batas yang diijinkan/standar.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | ?? ?? |
| Divisions: | Fakultas Teknik (FT) > Departemen Teknik Elektro (TE) > S1 Teknik Elektro |
| Depositing User: | library UM |
| Date Deposited: | 10 Jan 2022 04:29 |
| Last Modified: | 09 Sep 2022 03:00 |
| URI: | http://repository.um.ac.id/id/eprint/202285 |
Actions (login required)
 |
View Item |